کدام شهرها باید در قانون هوای پاک متفاوت دیده شود؟
تاریخ انتشار: ۸ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۴۵۸۳۰
حدود ۷۰ یا ۸۰ سال سابقه آلودگی هوا در تهران رقم کمی نیست، اگر میخواهیم در قانون هوای پاک برای آلودگی هوا چارهجویی کنیم باید تهران را متفاوت ببینیم. قانون هوای پاک برای همه شهرها قانون کلی قلمداد میشود، در حالی که باید برای تهران با توجه به شرایط آن نگاه متفاوتی داشته باشیم.
به گزارش خبرنگار ایمنا، معضل آلودگی هوا سالها است کلانشهرهای کشور را درگیر کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سردار محمدحسین حمیدی، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ خواستار رفع نواقص و اصلاح قانون هوای پاک شد و اظهار کرد: تهران دو معضل دیرینه دارد که یکی ترافیک است و دیگری آلودگی هوا که البته آلودگی هوا مرتبط با ترافیک است.
وی با بیان اینکه حدود ۷۰ یا ۸۰ سال سابقه آلودگی هوا در تهران رقم کمی نیست، افزود: اگر میخواهیم در قانون هوای پاک یا کشور برای آلودگی هوا چارهجویی کنیم باید تهران را متفاوت ببینیم. قانون هوای پاک برای همه شهرها قانون کلی قلمداد میشود، در حالی که باید برای تهران با توجه به شرایط آن نگاه متفاوتی داشته باشیم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تصریح کرد: به راحتی میتوان با اقدامات ساده مدیریتی با هدر رفت هزینهای کم به سمت کاهش آلودگی هوا حرکت کرد.
وی ادامه داد: تعداد زیادی از خودروها معاینه فنی خود را خارج از تهران میگیرند و این در شرایطی است که میدانیم سختگیریها در درون شهر تهران بیشتر است. لذا باید معاینه فنی تهران در کشور اجازه کار داشته باشد ولی بالعکس آن خیر و باید نگاه متفاوت در این زمینه حاکم شود.
حمیدی با تاکید بر اینکه با کارهای ساده مدیریتی میتوان با هدر رفت هزینه کم به سمت کاهش آلودگی هوا حرکت کرد، اضافه کرد: در مدیریت شهری جدید مراکز متعدد معاینه فنی راهاندازی شده و برای شش ماهه دوم سال نیز مراکز معاینه فنی پرتابل میتوانند در کنترل میزان آلایندگی نقش بهسزایی داشته باشند. به این ترتیب ما نیز با تخلفات این حوزه برخورد جدیتری خواهیم داشت.
وی گفت: آلودگی هوا و میزان مرگ و میر آن ثابت شده است و شرایط به گونهای پیشرفته که واقعاً تهران شرایط مناسب برای زندگی را در این حوزه ندارد. در حالی که خودروها تردد میکنند و اگر برای آن برنامهریزی نداشته باشیم، جایی برای تردد انسان وجود نخواهد داشت. ابتدا باید قانون محکمتری ببینیم و در حقیقت قانون بازدارندهتر و نظارت بر اجرای قانون نیز ویژه مورد توجه قرار گیرد. نباید موضوعات این حوزه به صورت عام در همه شهرها دیده شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران از شهرداری تهران نیز خواست مراکز پرتابلی را که مقرر شده در نیمه دوم سال راهاندازی شود برای جانمایی آنها با پلیس راهور هماهنگی و مشورت صورت گیرد تا این مراکز در نقاطی ایجاد نشود که موجب شکلگیری گره ترافیکی شود.
وی خاطرنشان کرد: همچنین نواقص قانون هوای پاک پس از چند سال عیان شده و نیاز است امروز نمایندگان مجلس و شورا نسبت به رفع این نواقص و اصلاح آنها اقدام کنند.
طرح اصلاح قانون هوای پاک مصوب بیستوپنجم تیرماه ۱۳۹۶قانون هوای پاک برای مقابله و مدیریت معضل آلودگی هوا و به منظور هماهنگ و یکپارچهسازی دستگاههای متولی در قالب ۳۴ ماده و ۹ تبصره در سال ۱۳۹۶ به تصویب رسید.
ماده ۱۱ این قانون بر لزوم دریافت استعلام و مجوز از سازمان حفاظت محیط زیست برای هرگونه احداث، توسعه، تغییر خط تولید و تغییر محل واحدهای تولیدی تأکید کرده است. طرح اصلاح قانون هوای پاک توسط نمایندگان مجلس و با هدف تسهیل مجوزهای کسب و کار ارائه شده است.
به نظر میرسد کلیات این طرح که حاوی عدم نیاز به استعلام از سازمان محیط زیست در برخی واحدهای مستقر در مکانهای مصرح در این طرح است منجر به نقض اصل پنجاهم (۵۰) قانون اساسی و سیاستهای کلی محیط زیست ابلاغی مقام معظم رهبری میشود و درنتیجه مفاد طرح با اصول پنجاه و هفتم و یکصدودهم بند «۱» قانون اساسی مغایر است.
درمجموع طرح پیشنهادی اصلاحی با توجه به فاصله کوتاه از زمان تصویب و اجرای قانون هوای پاک و موارد مطروحه مورد تأیید نمیباشد. در مقابل به نظر میرسد افزایش تعامل دستگاهها و توسعه پایگاههای داده و اطلاعات و ایجاد پنجره واحد خدمات میتواند به تسریع اعطای مجوزها کمک شایانی داشته باشد. همچنین لازم است در قانونی به صورت جامع ارزش گذاری اقتصادی محیط زیست و ارزیابی زیست محیطی پروژهها و وضعیت اعطای مجوزهای زیست محیطی به صورت شفاف تدوین شود تا ضمن حفظ محیط زیست، امکان توانسنجی شروع و توسعه فعالیت برای صاحبان کسب و کارها مشخص شود.
همانگونه که در متن گزارش مورد تأکید قرار گرفت مطابق با اصل پنجاهم (۵۰) قانون اساسی و سیاستهای کلی محیط زیست ابلاغی مقام معظم رهبری در حوزه محیط زیست، باید نسبت به پیشگیری و ممانعت از انتشار انواع آلودگیهای غیرمجاز، اقدام شود و صدور مجوز زیست محیطی برای هر کسب و کار و هر نوع فعالیتی بدون شناخت از فرایند و آلودگیهای احتمالی آن، مغایر با سیاستها و قوانین ارزیابی میشود.
در شرایط فعلی هم بسیاری از صنایع پس از دریافت مجوز زیست محیطی از معیارها و استانداردهای ملاک عمل تخطی کرده و با ایجاد آلودگی مشکلات زیادی برای شهروندان ایجاد میکند. تحدید شرایط اعطای مجوز خود میتواند عامل دیگری برای گسترش انتشار آلایندهها به محیط باشد. افزایش تعامل دستگاهها و توسعه پایگاههای داده و اطلاعات و ایجاد پنجره واحد خدمات میتواند به تسریع اعطای مجوزها کمک شایانی کند.
صدور رأی نهایی در خصوص پرونده ترک فعل مدیران در حوزه اجرای قانون هوای پاکپیشتر نیز دادگستری استان تهران برای یک نفر از مسئولان فعلی و چهار نفر از مسئولان وقت دستگاههای مختلف به اتهام سوءاستفاده از مقام و موقعیت شغلی به لحاظ عدم اجرای قانون هوای پاک و مقررات مرتبط با این قانون، احکامی را صادر کرد.
علی القاصیمهر، رئیس کل دادگستری استان تهران از صدور رأی نهایی در خصوص پرونده ترک فعل تعدادی از مدیران در حوزه اجرای قانون هوای پاک خبر داد و اظهار کرد: دادگستری استان تهران در راستای رسیدگی و برخورد با ترکفعلهای مسئولان و متولیان دستگاههای مختلف در حوزه اجرای قانون هوای پاک، پس از اخذ گزارش کمیسیون اصل ۹۰ مجلس، پروندهای در این رابطه تشکیل داد و بعد از سیر تحقیقاتی کامل و استعلاماتی که صورت گرفت، در نهایت برای یک نفر از مسئولان فعلی و چهار نفر از مسئولان وقت دستگاههای مختلف به اتهام سوءاستفاده از مقام و موقعیت شغلی به لحاظ اجرایی نشدن قانون هوای پاک و مقررات مرتبط با این قانون، احکامی را صادر کرد.
وی افزود: در این پرونده، معاون برق و انرژی وزارت نیرو، مدیرعامل وقت شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران و معاون وقت محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست، هر کدام به سه سال انفصال از خدمات دولتی و همچنین معاون وقت نظارت بر اجرای استانداردهای سازمان ملی استاندارد ایران و معاون وقت تدوین و ترویج استاندارد سازمان ملی استاندارد به جهت بازنشستگی در زمان اصدار دادنامه بدوی و توجه اتهام در مقام تصدی مسئولیت اجرایی، هرکدام به پرداخت ۲۰۰ میلیون ریال جزای نقدی درجه شش محکوم شدند.
کد خبر 676448منبع: ایمنا
کلیدواژه: پلیس راهور تهران رئیس پلیس راهور تهران بزرگ سردار محمدحسین حمیدی قانون هوای پاک اجرای قانون هوای پاک وضعیت اجرای قانون هوای پاک اجرای قانون هوای پاک در شهرها آلودگی هوا آلودگی محیط زیست کاهش آلودگی هوا عوامل آلودگی هوا مقابله با آلودگی هوا آلودگی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق اصلاح قانون هوای پاک اجرای قانون هوای پاک قانون هوای پاک نفر از مسئولان زیست محیطی اعطای مجوز آلودگی هوا معاینه فنی محیط زیست دستگاه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۴۵۸۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رکورد «روزهای خطرناکِ آلودگی هوا» در ۲۵ سال اخیر در آمریکا
گزارش جدید «انجمن ریه آمریکا» از «کیفیت هوا» در ایالات مختلف این کشور نشان میدهد افزایش حجم آلایندههای کشنده طی ۲۵ سال اخیر بیسابقه بوده است.
به گزارش ایسنا، در گزارش ۲۰۲۴ این سازمان تاکید شده است مردمِ ایالات متحده طی ۲۵ سال گذشته بیشترین تعداد روزهایی با هوای «بسیار ناسالم» و «خطرناک» را به دلیل افزایش انتشار آلودگی ناشی از ذرات معلق تجربه کردند.
همچنین در مجموع این گزارش نشان میدهد که ۱۳۱ میلیون نفر (۳۹ درصد) در مناطقی با سطوح ناسالم آلودگی هوا زندگی می کنند.
گزارش امسال شامل جدیدترین دادههای کیفیت هوای تضمینشده از سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲ میلادی و بهروزرسانی شده است تا استاندارد سالانه آلودگی ذرات جدید را که آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده (EPA) در فوریه ۲۰۲۴ نهایی کرد، منعکس کند.
«هارولد ویمر»، رئیس و مدیرعامل انجمن ریه آمریکا در این باره گفت: ما از ۲۵ سال گذشته تاکنون که این تحقیق را دست گرفتیم در زمینه پاکسازی هوا پیشرفتهایی داشتیم که بخش عمده ای از آن به دلیل اجرای قانون هوای پاک است با این حال، زمانی که تهیه این گزارش را شروع کردیم، تیم ما هرگز تصور هم نمی کرد که در این بازه زمانی بیش از ۱۳۰ میلیون نفر همچنان هوای ناسالم تنفس می کنند.
وی افزود: تغییرات اقلیمی نیز در این زمینه بی تاثیر نیست. هر روز که سطوح ناسالم ازن یا آلودگی ذرات معلق وجود دارد به این معنی است که شخصی – کودک، پدربزرگ، مادربزرگ، عمو یا مادر – در تقلای نفس کشیدن است. ما باید کارهای بیشتری انجام دهیم تا اطمینان حاصل شود که همه هوای سالم تنفس میکنند.
همچنین این گزارش نشان داد از هر ۱۰ نفر تقریبا چهار نفر در منطقه ای زندگی می کنند که حداقل در یک معیار آلودگی هوا امتیاز منفی دارد.
به گزارش مرکز اطلاع رسانی انجمن ریه آمریکا، آلودگی هوا با ذرات ریز که به عنوان PM۲.۵، آلودگی ذرات یا دوده نیز شناخته می شود، می تواند کشنده باشد. این ذرات از آتش سوزی جنگل ها، اجاق های چوبی، نیروگاه های زغال سنگ، موتورهای دیزل و منابع دیگر می آیند. این ذرات میکروسکوپی می توانند حملات آسم، حملات قلبی و سکته مغزی را تحریک کرده و باعث سرطان ریه شوند.
انتهای پیام